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北京3月8日电 近日，徐南(Lawrence Xu-Nan，音译)宣誓就任新西兰绿党议员，成为该党在国会中的首位华人议员。他表示，他的到来将大大增强党团的多样性。 新西兰华人议员徐南。图片来源于新西兰RNZ网站截图。 　　据新西兰“乡音”网报道，徐南说，“作为华人，我能够流利地说中文。”“我能够为讨论带来不同的视角和不同的社区背景，这将是非常令人兴奋的。” 　　徐南出生于天津，在过去的25年里一直居住在新西兰。 　　“我将开始用更好的方式与华人社区沟通，”他说，“我希望在国家舞台上突出华人的声音。” 　　“譬如，我关注华人在酒店、零售和清洁等服务行业的比例过高。这些打工者内心有什么想法？华人社区中的同性恋和残障人士，他们有什么想法？我想找到他们，帮他们解决困难。” 　　对此，新西兰绿党联合领袖戴维森(Marama Davidson)说：“这是一种荣幸，徐南将成为一名出色的国会议员，并将成为新西兰和华人社区的骄傲。” 　　据报道，徐南正式进入国会对新西兰的华人社区来说也具有里程碑意义——这标志着目前国会中已有三位华人议员。(完)刘伯温精选四肖八码期期准相关责任人被控制，河南大学大礼堂火灾由联合调查组提级调查斗能力。除了游戏的玩法和装备，游戏还提供了各种社交玩法，例如结交好友、组建公会等等，让玩家可以和其他玩家一起探险，共同挑战游戏中的各种难关。总的来说，梦灵赏金大陆是一款非常有趣和富有挑战性的游戏。它提供了丰富的游戏玩法和精美的画面，让玩家可以在游戏中体

西宁2月28日电 (记者 孙睿)西宁海关28日发布消息，在西宁海关所属西海海关关员的指导下，青海寰球供应链有限公司工作人员日前顺利通过新一代电子支付系统缴纳青海省首票跨境电商零售进口商品税单，标志着跨境电商零售进口税款电子支付功能正式在青海落地。 图为海关工作人员办理业务。(资料图) 西宁海关 供图 　　“这项改革措施带给我们很大便利，以前跨境电商零售进口税单为纸质税单，需实地前往海关、银行等部门办理业务，办理时间长、流程多，现在直接线上一点击就可以完成缴税，极大方便了我们企业。”青海寰球供应链有限公司的负责人黄嘉舜说。 　　据了解，新模式下，海关将电子缴款书推送至“单一窗口”后，企业只需登录“单一窗口”平台，在“跨境电商—税单管理”模块申请支付就可以完成电子缴税，实现海关税费信息在海关、国库、商业银行等部门之间电子流转、税款电子入库，企业足不出户即可在短时间内完成税款缴纳。(完)

上海4月7日电 (浦帆)记者7日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，刚刚过去的清明假期(4月4日至4月6日)，长三角铁路累计发送旅客逾1030万人次，较去年多发送旅客逾420万人次，同比增幅达69%。 　　铁路部门介绍，4月7日，长三角铁路仍将迎来返程客流高峰，预计当天发送旅客318万人次，增开旅客列车56列，动车组重联172列。 上海虹桥站迎清明假期返程客流高峰。　铁路上海站供图 　　清明假期运输期间，长三角铁路以旅游、探亲、商务、扫墓等客流为主，京沪、沪宁、沪杭、宁杭、合福、甬温、宁安、杭黄等铁路线路客流较日常有较大幅度增长，热门城市主要为上海、杭州、南京、合肥、无锡、常州、宁波、温州、金华、义乌、黄山、芜湖、阜阳、徐州等。 　　为做好大客流运输，长三角铁路部门采取加开旅客列车、动车组列车重联、扩大列车编组、启动高峰线等措施，以方便旅客出行，假期三天共增开旅客列车733列。 　　据悉，清明小长假期间，上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等火车站持续做好“公铁”接续运输，加强与属地交通部门的沟通协调，安排地铁、公交等延长开行时间、加密开行班次，确保到达旅客及时疏散。苏州、无锡、宁波、金华等热门城市的火车站，铁路部门组织工作人员轮班值守，在站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所加强引导和安全防护，为老弱病残孕等重点旅客提供爱心助行服务，保障旅客安全出行。(完)

比较优势充分释放，是新时代长春全面振兴全方位振兴的核心课题。　　作为“一带一路”北向开放的重要节点、东北亚区域合作的重要城市、中国-东北亚博览会的永久举办地，近年来，长春市始终把开放发展战略的立足点放在自身，出发点定在探索一条比较优势充分释放的双循环发展之路上。　　长春市委、市政府深入考量：立足中国，放眼全球，在百年未有之大变局中，长春的比较优势是什么？两个一百年交会之际，长春又能为构建人类命运共同体贡献何等力量？　　深入学习贯彻新时代中国特色社会主义思想，特别是视察吉林重要讲话重要指示精神，全面领会、和吉林省委省政府各项决策部署，长春抢抓国家战略机遇，立足自身比较优势，积极顺应国内大循环，努力构建双循环发展格局，当好吉林全面振兴全方位振兴“排头兵”“领头羊”“先行者”“新标杆”。　　“国家队”开辟长春开放发展“新赛道”　　2021年6月，刚刚获批一年多的中韩(长春)国际合作示范区正在新赛道上狂飙突进——　　以重离子医院项目为核心的大健康产业园，以中电投长春氢能产业基地为龙头的碳中和产业园，平安电能新材料智能制造国际合作产业园等51个亿元以上项目正在加快建设。　　中韩示范区与吉林大学附属第一医院合作的重离子医院，将建成集肿瘤诊疗、技术研发、人才培养等为一体的医学全产业链，世界一流的重离子放疗医疗机构。　　“在此基础上建设的大健康产业园，未来几年将吸引韩国与日本知名医美企业和国内顶尖医疗康养、康复企业团队陆续入驻。”中韩示范区相关负责人表示。　　高端医养、智能制造、碳中和等，正是中韩示范区锚定的高质量发展新赛道，到2025年，这里将以中韩双边带多边，经济合作交流全面推进，特色产业核心竞争力显著增强，初步建成高质量发展的国际开放合作平台。　　届时，中韩示范区将成为吉林省乃至东北地区振兴发展新引擎、东北亚区域经济合作引领区、中韩全方位宽领域合作先行区。　　5年，28007车，135亿元……数据忠实记录着“长满欧”班列的运行情况。　　2015年8月，吉林省首条中欧班列在长春兴隆综合保税区开通，这条起于长春、经满洲里口岸出境、终到欧洲境内的班列，高频往返于长春和欧洲大陆之间，连接着长春与欧洲10国29座城市。　　“‘长满欧’班列的开通，延长了长春对外开放的链条，打破了长春市乃至吉林省进口产品只能依赖沿海沿边和空港口岸转关的现状，正成为长春主动融入‘一带一路’、发展外向型经济、建设东北亚区域性中心城市的全新路径。”长春兴隆综保区相关负责人说。　　“长满欧”+兴隆综保区+长春经开区共同组成的中欧班列龙头带动+保税区便利通关+国家级开发区腹地支撑的发展模式，支撑长春在短短几年内，申请到了国家铁路一类口岸、进口整车口岸和进口肉类、进口冰鲜水产品口岸，口岸经济产业形态初步形成，东北亚多式联运枢纽效应日渐显现。　　随着津长对口合作的深入开展，2020年，长春又多了一条出海通道。　　当年5月26日，长春市发改委、市商务局、市财政局和经开区联合印发了《长春-天津海铁联运班列财政补贴资金管理办法》，进一步规范了海铁联运班列财政补贴措施。　　2020年，长春-天津海铁联运班列累计发运4790标箱。目前，长春-天津铁海联运班列每周发运2~3列，已实现常态化运营，初步实现打通吉林借港出海新通道的目标，海铁联运班列与中欧班列(长满欧)形成了陆海互补的外贸国际通道体系，成为长春市打造东北亚区域综合枢纽的重要支撑。　　“4+2”擦亮长春“比较优势”　　长春海关信息显示，2020年，吉林省货物贸易进出口总值1280.1亿元，同比增长6.3%，增速跑赢全国5.4个百分点，轨道交通装备、农产品，汽车零部件、农产品分别为出口、进口主要产品。　　贸易是经济发展的晴雨表。　　具有全国乃至全球比较优势的产品、产业，就是长春的比较优势所在。　　2020年以来，长春正式提出了现代化都市圈建设的核心战略——“四大板块”“两大基地”建设，从产业发展的角度擦亮长春比较优势。　　四大板块——发挥国家级新区和开发区的龙头作用，整合周边省级开发区和城区、县(市)区的部分区域，打造若干个先进制造业、战略性新兴产业和现代服务业集群，解决同质同类低水平重复开发建设等问题，通过长春国际汽车城、长春国家区域创新中心、长春国际影都、中韩(长春)国际合作示范区四大板块的率先发展、优先发展、加快发展，打造全市经济高质量发展的动力源和增长极。　　2020年，长春四大板块GDP增长4.1%，高于全市0.5个百分点；工业增长12%，高于全市2.1个百分点；财政收入增长4.3%，高于全市2.8个百分点；对全市经济增长的贡献率超过55.7%，拉动全市经济增长3.9个百分点，对全市工业的贡献率达到91.3%，拉动工业增长9个百分点，成为长春高质量发展当之无愧的新引擎。　　两大基地——以九台、双阳、长春新区、净月高新区、中韩(长春)国际合作示范区等区域为主体，建设城乡融合示范基地；以公主岭、榆树、农安、德惠4个全国产粮大县(市)为主体，打造产业融合示范基地。　　这是长春作为全国重要的“粮仓”，站在全局和战略高度，抢抓乡村振兴重大机遇，充分挖掘并激发“三农”领域蕴藏的巨大价值增量、动能增量，坚持一体设计、一体推进，走出一条集约、高效、安全、持续的现代农业发展之路，率先实现农业现代化、争当现代农业建设的排头兵的先手棋。　　循环打开，风景这边更好　　更加突出的比较优势，成为长春融入国内国际双循环，在全球产业链中优化配置资源的加速器。　　2020年以来，长春进出口、利用外资等指标全面领先东北主要城市，跑赢全国平均水平。　　统计数据显示，2020年全市新上外资项目30个，总投资24.15亿美元，实际利用外资同比增长15.1%。　　优势产业成为长春吸引外国投资的沃土。　　以中国一汽为龙头的汽车产业，态势尤为明显。2020年，大众、丰田两大合作伙伴均在长投资了10亿元以上规模的重大项目；今年年初，奥迪、丝尔科两大合作伙伴签约项目投资额均在百亿元以上规模。　　快速向特大型城市进军的长春，吸引力跃上新台阶。2021年年初，巴斯夫集团与长春正式签约，成为改革开放以来首个落位长春的世界500强区域中心项目。　　美好风景背后，是长春优势产业借力双循环，在全球优化配置资源中加快转型升级的创新实践。　　2020年，红旗品牌实现了从10万辆到20万辆的惊艳跃升，中国一汽实现6950亿元营收，同比增长12.5%，大幅领先行业平均水平。　　在2020中德汽车大会上，中国一汽董事长徐留平为吉林省、长春市站台，“我们真切感受到了深刻的变化，为优渥的营商环境点赞。”　　当年，在吉林省支持下，中国一汽联合长春启动了排产、产能、配套、结算、人才、创新“六个回归”，带动70万辆整车、大批核心零部件项目落位长春国际汽车城。　　在工业经济的强劲带动下，2020年，长春GDP实现6638.03亿元，同比增长3.6%。　　2020年12月30日，400辆红旗品牌汽车装船，出口沙特阿拉伯。　　比较优势的释放，为长春经济扩大外循环，融入双循环格局，打开了更为广阔的空间。(杨洪伦)　　【原标题：探索比较优势充分释放的双循环发展之路——长春市开放发展阶段性工作综述】

昆明4月13日电(罗婕)昆明市晋宁区森林草原防灭火指挥部办公室12日晚通报，当日16时许，晋宁区二街镇甸头村委会发生森林火情，火场周边无村庄及重要设施。昆明市、晋宁区共调集515名专业扑火人员全力开展火情处置工作。记者从晋宁区委宣传部获悉，目前暂无人员伤亡。　　通报称，火情发生后，晋宁区立即启动应急处置预案，调集专业扑火力量开展火情处置工作。起火原因正在调查中。　　昆明市晋宁区位于滇池西南岸，当地历史悠久、文化底蕴深厚，是古滇国都邑治所、滇文化发祥地、云南青铜文化中心、航海家郑和故里。(完)

金与白嫖的区别，但是满天飞的氪金礼包使整个操作界面非常的混乱并且许多方面都是可以通过氪金来解决，导致普通玩家与氪金玩家的差距越来越大，整体的一个游戏平衡可以说做的很差了，总得来说这款游戏玩法比较老套没有新意，而且整体更加偏向于氪金大佬去体验的，因为目

北京2月23日电 题：“东风夜放花千树”，元宵灯火如何映古今？ 　　——专访北京师范大学社会学院人类学民俗学系教授萧放 　　记者 高凯 　　元宵节，又称“上元节”或“灯节”，是中国传统节日之一。“东风夜放花千树”，从古至今元宵节不仅是团圆和欢乐的象征，也成为传承中华优秀传统文化的一大节日。 　　元宵节有着怎样的起源，元宵灯火如何映古今？如何看待元宵节的标志性节日符号在海外的传播？元宵节的延续有着怎样的变化趋势？“”近日专访北京师范大学社会学院人类学民俗学系教授萧放，请他解读元宵节的昨昔今日。 　　现将访谈实录摘要如下： 　　记者：元宵节是一个历史悠久、元素丰富的传统节日，其起源是怎样的？ 　　萧放：元宵节是中国的一个民俗大节，实际上也是春节的组成部分。据文献资料与民俗传说，正月十五(元宵节)在西汉已受到重视，汉武帝正月上辛夜在甘泉宫举行祭祀“太一”的活动，被后人视作正月十五祭祀“天官”的先声。东汉时期佛教文化的传入，对于元宵节俗有着重要的推动意义。汉明帝为弘扬佛法，下令正月十五夜，在宫廷和寺院“燃灯表佛”，因此正月十五夜燃灯的习俗，随着佛教文化影响的扩大及道教文化的加入，逐渐在中国扩展开来，六朝隋唐时期，正月望夜的灯火愈烧愈旺。 　　 2016年2月22日，元宵节，三亚南山寺全体僧众举行祈福法会。陈文武 摄 　　当然，元宵节俗形成的真正动力还在于它的时间点。中国古人很早就开始观察月相变化，对其阴晴圆缺十分关注。所谓“上元节”，是农历一整年中的第一个月圆之日，古人充分利用这一特殊节点来表达对美好生活的期望。 　　记者：几乎每个中国传统节日都与“吃什么”“怎么吃”联系密切，对于元宵节的节俗美食，您有怎样的认识？美食背后承载着怎样的故事与情感？ 　　萧放：华夏大地地大物博，美食文化深厚多样。中国人开始吃元宵和汤圆的确切时间可能无从考证。在唐朝时已有元宵吃“油画明珠”的故事记载，到了宋代，元宵已成为这个节日很普遍和固定的饮食习俗。 　　在美食文化的体现上，元宵节的南北共通性非常高。总体来说是北方元宵和南方汤圆占绝对主角，尽管因为饮食习惯、传统物产不同，南北方在馅料上有不少不同之处，但基本形态、吃法是差不多的。 　　这背后的原因，与大江南北的人们对元宵节的文化情愫高度一致有关。无论汤圆还是元宵，都代表团圆、圆满、甜蜜、热气腾腾。大家对元宵节的情感是互通的。 　　 2024年1月26日，浙江杭州，小朋友品尝汤圆。王刚 摄 　　记者：应如何理解“闹元宵”的“闹”？有人说元宵节是中国人的“狂欢节”，您怎么看待这个说法？ 　　萧放：“闹元宵”的“闹”字有多个维度。一是人，元宵之夜，人们讲究出门看灯、看舞龙舞狮、看热闹的人群。在古代，就连平时活动受到很大约束的女性也被允许在元宵节这一天出门，参与到节日的“闹”当中。 　　另一个是感官上的“闹”，视觉上元宵节的花灯毫无疑问是热闹红火的，听觉上，无论是锣鼓、舞狮舞龙，还是各种民间的表演，这些元素事实上全是为了烘托新年第一个月圆之夜的节日气氛，鼓舞人气。 　　 2024年2月7日晚，“非遗中国龙”灯组在四川自贡亮灯。张浪 摄 　　春节处于冬春交替之际，整整一个冬天，大地是沉默、肃杀、寒冷的，草木也处在蛰伏状态。春节意味着人们迎来又一年的生机，然而此时寒意未消，元宵节的“闹”，就是要给将要到来的生机加把力，人们愿意在这样的节日里通过集体的力量、情绪的积累，与春的生命一起，将大地唤醒。人们有时会把元宵节的灯叫做“春灯”，也是源于此。 　　元宵节也确实是中国传统节日里最有“狂欢”性质的，仅举有关北宋司马光的一个故事为例。元宵夜，司马光的夫人盛装打扮准备出门赏灯。司马光问：“家中点灯，何必出看？”夫人回答：“兼欲看游人。”司马光说：“某(我)是鬼耶？！”司马光虽个性古板，但这个故事也从一个侧面生动呈现了元宵节这一天确实不一样，是热闹游乐的日子，大家不再按照日常生活的节奏度过。 　　 2024年2月2日晚，重庆铜梁，国家级非物质文化遗产——铜梁龙舞的火龙表演精彩上演。何蓬磊 摄 　　记者：吃元宵、吃汤圆、赏灯、舞龙舞狮等，都是元宵节标志性的节日符号，它们承载着怎样的文化价值？怎么看这些符号在海外的传播？ 　　萧放：我认为这些节日符号极具意义，有着高度的共通性，可感可见，直观，也有冲击力。从海外传播的角度看，通过对极具符号化的节日传统的切身体验，人们更容易产生相关的感性认识，这是开启从了解到理解的一条很好的路径。 　　几乎所有中国的传统节日符号都饱含中国人对自然的敬畏、对和谐平安的向往、对国泰家和的追求。元宵节尤其强调群体的和谐，人们之间互相交流、交融的状态，也是社会性的体现。 　　通过这些传统的节日符号，也很容易感知到中国人的心性、情感和价值观。比如元宵节，团圆自不必说，猜灯谜等文字游戏充满智慧，灯会、舞龙舞狮喜庆热烈，展现出充满生机的力量感。 　　记者：“东风夜放花千树，更吹落，星如雨。”在您看来，元宵节的延续有着怎样的变化趋势？ 　　萧放：元宵节从最初农业社会祈求丰收幸福的仪式性活动，到后来城市生活发展之后，开始逐渐形成灯会等习俗，从而固定为一些重要的节日表演，再到因其“狂欢”性质而具备更多社交游乐的属性，比如元宵节甚至还被称作“情人节”，是古代青年男女难得的交流机会。 　　 2024年2月7日晚，江苏南京，年轻人手持鱼灯在南京大报恩寺遗址夜游灯会上拍照。泱波 摄 　　从节俗延续的角度看，元宵节有变有不变。变的是过节的具体形式，但人们对于情感的追求，对于“新的开始”的向往而生出的那种力量，构成了元宵节的情感内核，我认为这一点一直没有变。 　　未来，节日习俗也许还会跟随人们的生活习惯发生改变，但不变的是中国人对人情的温度，对大自然的感情，对时间的思考，这是一种保持在内心的积极态度。 　　一年又一年，在明月之下的每一个元宵节，我们通过自古传承的种种仪式看到自身，与我们的过去重逢、对话，获取新的力量。(完) 　　受访者简介： 　　 　　萧放，北京师范大学社会学院教授、博士生导师，第八届学科评议组成员，国际亚细亚民俗学会副会长、第八届第九届中国民俗学会副会长、中国民间文艺家协会理事兼节日文化研究中心主任、中国文艺评论家协会理事、北京市社会学会理事、第三届全国基层政权与社会治理专委会委员、全国文化艺术资源标准化委员会委员、国家非遗专家库成员。 　　主要研究岁时节日文化、传统礼仪文化、非物质文化遗产、乡村社会治理等。主持多项国家与省部级重大与重点科研课题，出版著作十余部，发表学术论文百余篇。曾多次获政府与行业学术奖励。荣获2022年度中国非遗年度人物。

沈阳3月27日电(记者 韩宏)辽宁省市场监督管理局副局长惠银安27日在省政府新闻办召开的发布会上表示，辽宁省个体工商户发展增速势头强劲，2023年新设个体工商户68.2万户，比上年增长42%。 　　个体工商户是重要的经营主体，是民营经济的重要组成部分，是市场经济的“毛细血管”，是产业链供应链的重要组成部分，发挥着“通经活络”和“穿针引线”的重要作用，为经济社会繁荣发展奠定了微观基础。 3月27日，辽宁省政府新闻办召开的发布会现场。记者 韩宏摄 　　2023年，辽宁在全国先行先试分型分类精准帮扶，建立“个体工商户服务站”，开展“个体工商户服务月”活动，扶持个体工商户发展取得显著成效。辽宁个体工商户总量达到378.3万户，比上年增长10.7%，占辽宁省经营主体总量的73.3%。稳定经营能力明显增强，总体活跃度达到71.4%，在稳就业、保民生、促发展等方面发挥了重要作用。 　　惠银安表示，个体工商户本小利薄，抗风险能力差，生产经营仍然面临很多困难和问题，改善公共服务、畅通交流渠道、给予金融支持等方面的期盼呼声还比较多。 　　辽宁研究制定开展个体工商户分型分类精准帮扶提升发展质量的实施意见，构建涵盖个体工商户不同发展阶段的政策体系，着力提升个体工商户总体发展质量。 　　据介绍，对处于初创阶段的“生存型”个体工商户，侧重优化市场准入服务、降低经营场所等成本、探索包容审慎监管机制，激发创业创新活力；对处于稳定经营阶段的“成长型”个体工商户，侧重畅通招工渠道、提供职业技能培训信息、加大金融支持力度，增强其抵御风险、持续经营能力；对处于持续壮大阶段的“发展型”个体工商户，侧重提升合规管理水平、鼓励引导转型升级为企业、提高知识产权创造运用保护和管理能力，支持其做大做强。 　　同时，辽宁培育“名特优新”个体工商户，选拔培育一批特色鲜明、诚信经营好、发展潜力大的个体工商户，带动同行业、同类型个体工商户实现更好发展。引导有意愿的个体工商户升级为企业、做大做强，在纳税、就业等方面发挥更大作用。 　　2024年第一季度，辽宁省个体工商户保持平稳向好发展态势，新设个体工商户12.7万户，同比增长8.5%。(完)

电(中新财经记者 葛成)在北京车展受到关注的同时，汽车行业的好消息也纷至沓来。近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》)。 　　业内人士认为，上述细则的明确对车市是重大利好。新的政策肯定会刺激汽车市场，预计带动的新车销量或达百万规模。同时，如果有关单位做好报废更新的“一条龙”服务工作，车企做好相应的政策配套，将对汽车市场产生更大的推动作用。 ，2024(第十八届)北京国际汽车展览会在北京开幕。 记者 易海菲 摄 　　补贴范围覆盖超1500万辆旧车 　　中新财经注意到，《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。 　　据了解，我国轻型汽油车国三排放标准于2008年7月1日全国实施；国四排放标准于2011年7月1日全国实施。据乘联会测算，截至到2023年，国内乘用车保有量约为2.6亿辆，其中国三及以下排放标准的车辆为1583万辆，占比6.0%。 　　“对于国三及以下排放的乘用车，都有超过13年的车龄时间，车辆状况差，排放污染严重。”乘联会秘书长崔东树近日撰文称。在他看来，目前，车市报废更新的主力是燃油车，车主有很强的置换新车需求，《细则》的指向性非常明确。 　　除了污染环境外，上述车型在使用过程中还存在更多问题。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者，“国三排放车型采用的都是多年前的技术，油耗也比较高，车主还要面临零部件老化等故障。” 　　专家预测：带动新车销量或达200万辆 　　《细则》同时明确了补贴金额。“对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。” 　　崔东树认为，上述补贴标准是有一定吸引力的。“报废燃油车可以更换新能源车和燃油车，但报废新能源车只能购买新能源车，因此带来了较大新能源的购买可能性。”据他预测，如果正常执行报废补贴的政策，报废数量应该有200万台的规模。 　　中新财经注意到，《细则》还提到，“各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。” 　　“上述细则明确让车企不要搞‘地方保护主义’，市场竞争就是优胜劣汰。”张翔表示，根据以往的经验，可能有些地方政府会把这些政策进行二次解读，让这些政策有利于当地的企业，要求消费者只有买当地企业的车才能享受政策。 　　崔东树也同样认为，《细则》确保了市场的公平竞争，“这里体现国家在政策制定时考虑的比较全面，防止地方保护对全国统一大市场的干扰。” 资料图：正待运输的大量汽车。　王以照 摄 　　应做好报废更新“一条龙”服务 　　记者了解到，目前，汽车在报废流通环节仍存在一些堵点。 　　崔东树认为，对于个人消费者来说，汽车正规报废主要是政策性报废才去报废拆解点。部分消费者不知道报废网点在哪，而且报废还要耽误时间和精力，远不如直接卖给汽车4S店或二手车商，然后置换新车来的便利。 　　因此他认为，打通上述堵点对于汽车“以旧换新”而言非常重要。“汽车经销商应该做好服务，多替消费者跑腿，实现报废的车辆交付与购买新车的一体化服务，这样既有利于落实国家报废更新的政策，也有利于消费者购车服务。” 　　在《细则》公布的同时，车企方面也在加快脚步，制定相应的优惠活动，满足消费者“以旧换新”的需求。中新财经从吉利、比亚迪、上汽集团等相关业务负责人处获悉，相应工作已在“紧锣密鼓”地开展，马上就会公布细则。 　　同时，部分车企的优惠活动已经到位，有车企推出旧车至高抵5万元，并且全系整车+二手车享终身质保政策，等等。 　　在业内专家看来，汽车“以旧换新”补贴对车市私人新车消费会带来百万辆级的增量，也能带来千亿以上的年消费增量。如果报废更新做好“一条龙”服务工作，车企做好相应的政策配套，预计对车市的拉动效果会更突出。(完)